EWALDO KRÜGER

Filho de Germano e Anna Von der Osten Krüger, nasceu em Morretes, em 28 de setembro de 1869. Aos seis anos de idade, transferiu-se, em companhia de sua família, para Florestal. Cursou as primeiras letras na escola de Florestal, tendo sido aluno do professor Alexandre José Fernandes Rouxinol.

Como resultado de sólida educação herdada do pai e da formação adquirida em boas escolas, aliadas à sua força de vontade, tornou-se engenheiro mecânico de nomeada nacional.

Funcionário da Rede de Viação Paraná-Santa Catarina, na cidade de Ponta Grossa, Paraná, em 1906, então Chefe da Locomoção daquela ferrovia, o engenheiro Ewaldo Krüger põe em funcionamento a sua obra-prima, o automóvel de linha ferroviária movido a vapor, construído nas oficinas da mencionada ferrovia. Transcrevemos, adiante, os detalhes desse invento, o único no gênero, extraídos de seu livro “Vencendo Rampas”:

“No fim de 1906, havia eu construído um automóvel a vapor, trabalho feito nas horas vagas e com os precários recursos de que dispunha. Essa máquina conduzia seis passageiros, além do maquinista e do foguista. Esse automóvel de linha prestou relevantíssimos serviços à Estrada de Ferro.”

O locomóvel, conhecido por “HILDA”, por volta de 1935, foi reformado e aperfeiçoado na oficina onde se originou, vindo a ser desativado em 1963. Atualmente, encontra-se em exposição no Museu Ferroviário em Curitiba. Escreveu em 1937 o livro “Vencendo Rampas”, hoje muito raro.

Após brilhante e dedicada carreira que culminou com a Chefia Geral da Locomoção da Rede de Viação Paraná-Santa Catarina e da Viação Férrea do Rio Grande do Sul, em Santa Maria da Boca do Monte, Ewaldo Krüger aposentou-se aos 7 de março de 1928.